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Do controle da mistura à otimização do torque, sensores redefinem a eficiência en sistemas de inyección
Em um cenário automotivo focado, cada vez mais, na redução de emissões e no consumo inteligente de combustível, a NTK, marca do grupo Niterra especializada em sensores de injeção, reforça o papel dos sensores nos sistemas de injeção atuais em especial os sensores de oxigênio (sonda lambda), ABS e temperatura do líquido de arrefecimento que
desempenham um papel fundamental na economia de combustível e controle de emissões de poluentes nos motores a combustão e híbridos.
1- Sonda Lambda – monitora a concentração do oxigênio nos gases de escape permitindo um melhor controle da mistura ar/combustível que ingressa no motor, desta forma o sistema de injeção pode trabalhar muito próximo da mistura estequiométrica, ou seja, mistura ideal, de modo que o consumo de combustível seja otimizado e permitindo maior eficiência do catalisador, reduzindo as emissões de poluentes. A redução no consumo de combustível, evita o desperdício de combustível e reduz a emissão de CO².
2- Sensores ABS – maior eficiência energética também significa evitar perdas.
Ao monitorar a velocidade das rodas, os sensores de ABS permitem que a central eletrônica otimize as trocas de marcha, através de uma luz no painel (alerta de troca de marchas) ou em transmissões automáticas, permite também o uso de controles que mantém a velocidade constante em rodovias e tração que evita a patinação das rodas. O resultado é uma entrega de torque mais inteligente, garantindo uma condução mais suave do veículo e propiciando economia de combustível.
3- Sensores de temperatura – O controle preciso da temperatura do líquido de arrefecimento (líquido que refrigera o motor) permite um rápido aquecimento do motor, propiciando que ele atinja a temperatura ideal de trabalho mais rapidamente. Nas fases frias do motor, temos um maior consumo de combustível e altos níveis de emissões de poluentes.
“A utilização de sensores permitiu uma maior sofisticação dos controles eletrônicos do motor, coletando dados críticos em frações de segundo para garantir que o motor opere em seu melhor rendimento, propiciando um melhor consumo de combustível e reduzindo as emissões de poluentes. Sem esse controle preciso, seria impossível conciliar o alto desempenho exigido pelos condutores com as rigorosas metas de redução de consumo e emissões de poluentes”, afirma Hiromori Mori, consultor de Assistência Técnica da Niterra do Brasil.
Em caso de falhas:
A falha em qualquer sensor de gerenciamento é, antes de tudo, um fator preponderante para diminuir à eficiência energética do veículo. Quando a sonda lambda perde a precisão, o motor deixa de operar em sua melhor eficiência, resultando em um aumento de consumo de combustível e na emissão excessiva de poluentes, além do acendimento de luzes de alerta no painel de instrumentos. O acendimento de luzes no painel pode ou não ser seguidos de falhas, porém são um sinal de alerta para o condutor.
No caso dos sensores de ABS, qualquer irregularidade impede que a central eletrônica otimize o torque, controle a velocidade em rodovias, e o momento das trocas de marcha, forçando o motor a trabalhar em regimes de rotação desnecessários que desperdiçam energia em forma de calor e atrito, em vez de convertê-la em movimento efetivo. Também pode afetar o funcionamento do sistema de freio ABS.
“Lidar com essas falhas através da substituição por componentes de alta precisão é uma decisão de economia inteligente, já que garante que o veículo volte a converter combustível com o máximo aproveitamento, protegendo o bolso do proprietário e reduzindo drasticamente o impacto ambiental a cada quilômetro rodado”, complementa Mori.
A Niterra, através de sua marca de componentes automotivos NTK, oferece uma ampla linha de sensores para o mercado de reposição. Consulte os produtos em nosso site www.ngkntk.com.br ou em nosso SAC 0800 019 7112.
