Understand the role of the Lambda probe in the economy and cleaning of the engine

Indispensable in the electronic injection system, Oxygen Sensor (lambda probe) mede a quantidade de oxigênio residual no gás de escapamento e assegura menor impacto ambiental

São Paulo, junho de 2025 - A busca por veículos mais eficientes e ambientalmente responsáveis tem sido uma preocupação constante das montadoras, que tem foco na redução das emissões de poluentes. In Brazil, a regulação da emissão de gases e o acompanhamento da melhoria dos impactos ambientais causados pelos carros é feito pelo Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama), por meio do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve), que estabelece limites progressivos para as emissões veiculares - especialmente o monóxido de carbono (CO), os óxidos de nitrogênio (NOx) e os hidrocarbonetos (HC) - e define metas de redução.

Dentro desse contexto regulatório, o Proconve tem adotado a imposição de limites cada vez mais rigorosos em relação às emissões de gases, pelos veículos em circulação - a atualização mais recente da norma é de janeiro de 2022 .Para atender às exigências do órgão e o bom funcionamento dos componentes tecnológicos nos automóveis tornaram-se ainda mais relevantes. Um exemplo é a sonda lambda, also known as oxygen sensor, que desempenha um papel fundamental no controle e redução da emissão de poluentes. A fim de conscientizar os motoristas sobre sua importância, The NAT, brand of Niterra, Japanese multinational company that also owns the NGK brand, destaca os benefícios que essa peça oferece tanto para a dirigibilidade quanto para o meio ambiente.

1- Otimização da combustão: a sonda lambda fornece informações precisas ao sistema de injeção eletrônica sobre a queima da mistura ar/combustível. Com base nesse sinal, o sistema ajusta continuamente a mistura para garantir uma combustão mais eficiente e limpa.

2. Redução de emissões poluentes: a correta leitura da sonda permite que os catalisadores operem dentro das melhores condições de mistura ar/combustível. Este componente é responsável por converter gases nocivos em substâncias menos poluentes. Isso contribui significativamente para a diminuição da liberação de gases poluentes.

3. Monitoramento da eficiência do catalisador: o sensor de oxigênio quando instalado na posição pós catalisador, permite a avaliação, se o catalisador está operando de forma eficiente. Caso haja perda de eficiência, o sistema aciona a lâmpada de advertência (LIM), indicando um possível problema no veículo, alertando ao condutor a necessidade de uma inspeção para verificação de possíveis reparos, e desta forma manter os corretos níveis de emissões para os quais o veículo foi homologado.

4. Prevenção de danos ao veículo: indo além das questões das emissões, uma sonda com mau funcionamento pode afetar o desempenho do motor, podendo provocar aumento de consumo de combustível, falhas de ignição e reduzir a vida útil de componentes como velas e catalisadores.

“Quando há falhas na sonda lambda, indicada pelo acendimento da luz de injeção eletrônica (LIM) no painel, os impactos podem ser significativos. O aumento no consumo de combustível é apenas um dos problemas que podem ocorrer”, alerta Hiromori Mori, Niterra Technical Assistance Consultant. "Furthermore, o motorista pode notar o acúmulo de resíduos na câmara de combustão em caso de mistura rica e até a redução da vida útil das velas de ignição e do catalisador, due to contamination. Já no caso de mistura pobre, pode ocorrer danos às válvulas e pistões, falhas na ignição e funcionamento irregular do motor.”

Caso o motorista identifique esses sinais, é altamente recomendável que solicite a avaliação do sistema de injeção por um mecânico de confiança. A sonda lambda deve passar por testes anuais e, caso seja detectada alguma falha, a substituição por uma peça nova deve ser imediata. In this context, os condutores podem contar com uma ampla seleção de sondas lambda de alta tecnologia e qualidade da marca NTK, Available in the aftermarket.

Os veículos mais modernos utilizam um sensor de oxigênio do tipo linear ou de banda larga, este sensor é altamente tecnológico e permite uma leitura extremamente precisa da condição da mistura ar/combustível que foi queimada. O seu funcionamento possui um conceito diferente das sondas convencionais e uma estratégia de diagnóstico distinta. A Niterra do Brasil oferece um suporte técnico ao mecânico para o correto diagnóstico dos sensores de oxigênio através de seu SAC 0800 019 7112.