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Niterra, propietaria de las marcas NGK y NTK, enumera 6 factores que clasifican el uso del vehículo como severo

14 dic 2023
3 minutos de lectura

La empresa también destaca los principales impactos causados en el rendimiento del sistema de encendido, como la dificultad para arrancar el motor

"La marca NGK, referencia en el mercado de la automoción y especialista en encendido, ha contribuido significativamente al progreso de la industria del automóvil, con sus bujías, bobinas y cables de encendido, así como bujías calefactoras, terminales supresores y terminales de bobina, en Además de nuestra gama de velas especiales."

São Paulo, diciembre de 2023 – Niterra, multinacional japonesa propietaria de las marcas NGK y NTK y especializada en componentes para sistemas de encendido y sensores automotrices, destaca seis factores determinantes para clasificar el uso de un vehículo como severo, criterio establecido por los fabricantes de automóviles para identificar las condiciones de operación más críticas:

  1. Uso en tráfico pesado;
  1. Uso profesional, como taxis, ambulancias, vehículos de servicio público (policía, bomberos, servicios municipales y estatales) y servicios de aplicaciones;
  1. Úselo en caminos rurales mal pavimentados o polvorientos;
  1. Úselo con carga significativa o remolque;
  1. Falta de uso regular;
  1. Úselo en distancias cortas, evitando que el motor alcance la temperatura ideal de funcionamiento.

Impactos en el sistema de encendido

Compuesto por bobinas, cables y bujías, el sistema de encendido desempeña un papel clave en el funcionamiento de los motores de ciclo Otto, asegurando la correcta combustión de la mezcla de aire y combustible. Diseñados para funcionar con varios combustibles, estos motores, ya sean de combustible flexible, gasolina, etanol o gas, dependen directamente del correcto accionamiento del sistema de encendido. El uso intensivo del vehículo puede acelerar el desgaste del sistema, afectando a su rendimiento y provocando dificultades en el arranque de estos motores.

"En tráfico pesado, el motor funciona continuamente, incluso sin añadir muchos kilómetros. Este ralentí constante desgasta las bujías. A pesar de que este desgaste sea pequeño, si la condición se mantiene durante mucho tiempo, afectará la durabilidad de estos componentes", explica Hiromori Mori, consultor de Asistencia Técnica de Niterra do Brasil.

"Otro factor es la acumulación de residuos en la punta de la bujía que afecta a su rendimiento, aumentando el voltaje necesario para la chispa y ejerciendo más presión sobre las bobinas de encendido. Los fallos en el sistema aumentan el consumo de combustible y provocan emisiones de gases nocivos, lo que repercute en el medio ambiente y en el presupuesto de los conductores", añade Mori.

Para preservar el sistema de encendido, aquellos que se enfrentan a condiciones de uso rigurosas deben seguir la tabla de mantenimiento específica para este contexto. En muchos casos, los fabricantes de automóviles recomiendan reducir a la mitad el plan de mantenimiento regular.

"La marca NGK, referencia en el mercado de la automoción y especialista en encendido, ha contribuido significativamente al progreso de la industria del automóvil, con sus bujías, bobinas y cables de encendido, así como bujías calefactoras, terminales supresores y terminales de bobina, en Además de nuestra gama de velas especiales."

Sustitución de componentes dañados

En situaciones en las que el sistema de encendido ya tiene problemas debido a un uso intensivo del vehículo, el conductor debe estar atento a signos como el aumento del consumo de combustible, la luz de inyección encendida, la dificultad en el arranque en frío, los fallos de aceleración, la pérdida de rendimiento y el ralentí irregular.

"Al reemplazar piezas comprometidas, se debe evitar el uso de bujías que no sean apropiadas para el vehículo", explica Mori. "Siempre es preferible optar por el producto específico para garantizar un rendimiento adecuado. Optar por una bujía con el grado térmico incorrecto puede causar daños significativos al vehículo".

Niterra ofrece al mercado de repuestos una amplia variedad de bujías de alta tecnología y duraderas de la marca NGK fabricadas con metales nobles, como las series G-Power (Platinum) e Iridium IX (Iridium), que son una opción para modernizar y mejorar el rendimiento del sistema.

NGK también ofrece las líneas convencionales de bujías de níquel, Laser Platinum y Laser Iridium, dirigidas a vehículos que utilizan este tipo de bujías como equipo original. "Los intervalos de mantenimiento extendidos de las bujías de las líneas Laser Platinum y Laser Iridium deben seguir el plan de mantenimiento de uso severo, asegurando que la vida diaria del usuario del automóvil no se vea afectada y brindando una experiencia más eficiente y confiable", concluye Mori.

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