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Exposição à maresia, areia e uso intenso pode comprometer componentes como velas, correias e roletes, exigindo revisão preventiva
São Paulo, janeiro de 2026 – Com a chegada do início do ano, período em que muitas pessoas aproveitam as férias para viajar à praia, o uso da motocicleta em viagens que combinam estrada e regiões litorâneas se intensifica. No entanto, a exposição à maresia, areia, poeira e à alta exigência do motor demanda cuidados específicos com a manutenção preventiva, já que esses fatores podem comprometer componentes importantes para o desempenho e a segurança da motocicleta.
Pensando nisso, a Niterra do Brasil, importadora oficial da marca de correias e roletes japonesas Bando e referência mundial em sistemas de ignição, destaca orientações importantes sobre correias, roletes e velas de ignição, itens diretamente impactados por essas condições.
1 – Velas de ignição: responsáveis por iniciar a combustão da mistura ar/combustível, as velas de ignição devem ser verificadas após viagens longas ou exposição à umidade. É recomendado observar sinais de corrosão, falhas de ignição, dificuldade na partida e perda de desempenho. Velas desgastadas ou contaminadas comprometem a eficiência do motor, aumentam o consumo de combustível e podem causar falhas durante o funcionamento, alerta a empresa. Em viagens é comum abastecermos as motocicletas em postos na estrada ou em cidades onde não se conhece a qualidade do combustível, uma inspeção pode indicar presença de resíduos e uso de combustível de má qualidade. A substituição deve sempre seguir as especificações do fabricante.
2 – Correias de transmissão: em scooters com transmissão automática tipo CVT, a correia é um componente crítico. A presença de areia e poeira, aliada ao calor gerado em trajetos prolongados, pode acelerar o desgaste do material. É preciso que o estado da correia seja avaliado após esse tipo de uso, observando trincas, desgaste irregular ou perda de elasticidade. A troca preventiva evita falhas que podem deixar o motociclista na estrada. Scooters são veículos desenvolvidos para trajetos urbanos, seu uso em rodovias e com velocidades muito elevadas deve ter cuidado redobrado.
3 – Roletes: os roletes do sistema CVT também merecem atenção especial. Resíduos de areia combinados com o uso intenso podem causar desgaste prematuro, afetando a aceleração e o desempenho geral do scooter.
Como identificar sinais de falha
De acordo com Hiromori Mori, consultor de Assistência Técnica da Niterra, a maresia acelera os processos de oxidação, enquanto o acúmulo de resíduos pode acelerar o desgaste de peças que trabalham sob atrito constante, como é o caso das correias de transmissão dos sistemas CVT utilizadas em scooters, reduzindo sua eficiência e vida útil. “A atenção aos primeiros sinais de desgaste é fundamental. Em situações de uso mais severo, como em regiões litorâneas, falhas recorrentes, ruídos anormais, vibrações excessivas ou perda de desempenho indicam a necessidade de procurar um mecânico especialista para uma revisão mais completa. A manutenção de sistemas CVT é complexa e exige conhecimento específicos, negligenciar desgastes de polias dianteiras, traseiras, presença de folgas e desgaste no sistema de embreagem centrifuga, uso de peças de baixa qualidade afetam a durabilidade do sistema, além desses cuidados, a limpeza do sistema e os corretos pontos de lubrificação são importantes para evitar problemas na manutenção. Outro cuidado muito importante é evitar a contaminação da correia e polias por óleo e graxa. Desta forma podemos garantir a segurança, evitando danos mais graves ao conjunto mecânico”, afirma o especialista.
Além disso, manter uma rotina de inspeção preventiva contribui para a segurança do motociclista e ajuda a preservar o desempenho do motor, reduzindo o risco de quebras e custos elevados com reparos corretivos. A atenção a pequenos sinais pode fazer a diferença entre uma manutenção simples e um problema mais sério.
Quando a substituição de componentes se faz necessária, contar com peças de qualidade e procedência confiável é fundamental. A NGK e a Niterra oferecem soluções completas para o mercado de reposição, sendo a Niterra a importadora oficial das correias Bando no Brasil, garantindo produtos com padrão original, alta durabilidade e confiabilidade.
