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Segundo especialista da empresa, elas proporcionam redução das emissões de fumaça branca e poluentes e de falhas na fase fria do motor, além de mais facilidade na partida a frio
São Paulo, novembro de 2023 – A Niterra, multinacional japonesa detentora das marcas NGK e NTK e especializada em componentes para sistemas de ignição e sensores automotivos, destaca os quatro principais benefícios do uso de velas aquecedoras em motores a diesel:
1 - Facilidade na partida a frio
2 - Diminuição da emissão de fumaça branca
3 - Queda das emissões de poluentes
4 – Redução da possibilidade de falhas na fase fria do motor
Essenciais para facilitar a partida a frio e melhorar o desempenho durante a fase fria dos motores a diesel, as velas aquecedoras desempenham um papel fundamental especialmente naqueles de menor porte com taxa de compressão e índices de ruído e vibração mais baixos. Já os motores grandes a diesel com aplicações industriais e comerciais utilizam outros sistemas de partida a frio.
A operação desses componentes funciona da seguinte forma: quando o motor a diesel está frio ocorre uma perda do calor gerado pela compressão do ar devido ao fato de as peças que compõem o motor estarem frias e absorverem parte desse calor, dificultando a queima do combustível e, consequentemente, a partida do motor. A partida a frio representa um dos momentos mais críticos durante a sua utilização diária - nesse momento, as velas aquecedoras entram em ação, proporcionando uma fonte adicional de calor, facilitando a partida.
Além de terem essa função, que é amplamente conhecida pelos mecânicos, as velas aquecedoras atuam na pós-partida, também conhecida como fase fria do motor. “Elas mantêm essa temperatura por um período de três a cinco minutos após a partida, assegurando, assim, o funcionamento suave e confiável do motor e prevenindo possíveis falhas decorrentes das baixas temperaturas”, explica Hiromori Mori, consultor de Assistência Técnica da Niterra.
Velas aquecedoras metálicas e cerâmicas
As velas aquecedoras têm uma aplicação específica dependendo da geração do motor. Nos mais antigos, acontece quando acionamos o contato. Já nos mais recentes, com controle eletrônico, o sistema monitora a temperatura do motor e aciona as velas apenas quando necessário, evitando o consumo desnecessário de energia.
Dessa forma, as velas podem ser divididas em dois tipos principais: metálicas, que possuem uma resistência de material metálico, ou bimetálicas, fabricadas com dois metais diferentes e autorreguladas; e cerâmicas, mais modernas e aplicadas em veículos de alta gama que utilizam resistência de material cerâmico para aquecer com a passagem de corrente elétrica.
“A Niterra segue trabalhando para atender as necessidades de diferentes modelos de veículos com produtos de alta tecnologia. Por isso, a empresa conta com uma ampla linha de velas aquecedoras de material cerâmico e metálicos com aplicações voltadas para diversos tipos de motores a diesel”, diz Mori.