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Además de generar más seguridad para conductores y pasajeros, Práctica periódica valora el coche en el momento de la venta
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San Pablo, Diciembre 2022 - Uno de los principales hábitos para garantizar la durabilidad y valorización de un vehículo es la práctica del mantenimiento preventivo del automóvil.. La iniciativa puede evitar inconvenientes tanto en el uso diario como en los desplazamientos. Enfatizar la importancia de esta práctica, y NGK, Especialista en sistemas de encendido multinacional japonesa, Enumere siete señales de que ha llegado el momento de llevar a cabo el mantenimiento preventivo para evitar posibles "dolores de cabeza" en el futuro. verificar:
Además de evitar que un problema en el coche empeore, El mantenimiento preventivo periódico genera ahorros de combustible y garantiza la seguridad del conductor y del pasajero. Realización del procedimiento, que permite el correcto funcionamiento del coche, es también la mejor manera de restringir la emisión de gases contaminantes del vehículo.
En este proceso, Los artículos se revisan y reemplazan de acuerdo con el plan de mantenimiento del vehículo predefinido por el ensamblador, que contiene la información principal para garantizar la usabilidad y la calidad del automóvil durante más tiempo.
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El mantenimiento periódico valoriza la venta del vehículo usado.
Además de afectar la seguridad, La falta de mantenimiento interfiere en el bolsillo de los conductores y se configura en el motivo principal de la devaluación de un coche con el paso del tiempo. Los servicios y mantenimientos que no fueron realizados por el propietario serán degradados en el momento de la venta. Por eso, Un buen historial de mantenimiento garantiza un vehículo con calidad y rendimiento de fábrica, Pasar más seguridad al comprador.
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Uso severo del vehículo.
Es notorio que las condiciones del tráfico y el estado de las carreteras brasileñas aceleran el desgaste del vehículo.. Uso de tráfico pesado, común en las grandes ciudades, se considera uso severo, Por lo tanto, es necesario acortar los períodos de mantenimiento de los vehículos.
El uso severo se adapta a situaciones que el conductor enfrenta diariamente, tales como: Rutas que requieren ralentí a largo plazo; Funcionamiento continuo en condiciones frecuentes de baja velocidad; Viajes cortos: cuando el motor aún no ha alcanzado la temperatura de trabajo ideal; Uso frecuente del vehículo en caminos de tierra o arena; Vehículo profesional, como taxi, Controlador de aplicación o policía, y uso continuo en ambientes con alta temperatura externa.
Otro elemento relevante es la falta de uso o poco uso del vehículo. Es común creer que los vehículos de bajo tráfico son mejores, pero también necesitan mantenimiento. Componentes como el aceite lubricante, líquido de frenos, El líquido refrigerante y los cables de encendido deben reemplazarse después del tiempo determinado por el fabricante. El combustible es otro elemento destacado que, debido a su envejecimiento, causa oxidación, que daña las bujías.
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Plano de mantenimiento ideal.
"Para los casos en que el plan no es seguido por el usuario, la recomendación es una inspección de las velas cada 12 meses o 10 mil kilómetros - que pasa primero. De esa forma, Podemos identificar problemas con el combustible, Mezcla muy rica de aire/combustible, infiltración de aceite o agua en la cámara de combustión", afirma Hiromori Mori, Consultor de Asistencia Técnica de NGK do Brasil.
"En cuanto a los sensores de oxígeno, Su funcionamiento debe ser revisado una vez al año o cada 30 mil kilómetros. Para la inspección, el mecánico utiliza un equipo de escáner automotriz, con el que comprueba el funcionamiento de los sensores de oxígeno y todo el sistema de inyección del vehículo", Complementa al experto.