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La marca especializada en componentes para el sistema de encendido también indica un cuidado especial para evitar mayores complicaciones en los días fríos
San Pablo, junho de 2024 – Con la llegada del invierno y la bajada de temperaturas, Algunos coches tardan en arrancar. Esto se debe a que, en motores de combustión de ciclo Otto (gasolina, Etanol y flex), Las bajas temperaturas pueden dificultar la atomización (Formación de gotas) de combustible, Aumento de la tendencia a la formación de películas líquidas por condensación.
A NGK, marca de Niterra, La multinacional japonesa también es propietaria de NTK y está especializada en componentes para sistemas de encendido, Enumera los principales contratiempos invernales para los automóviles:
1- Dificultad en el arranque en frío de los motores: La baja temperatura dificulta la vaporización del combustible, Esencial para la ignición.
2- Bujías de remojo: El exceso de combustible sin vaporizar puede mojar las velas, causar la pérdida de aislamiento eléctrico y perjudicar su eficiencia.
3- Contaminación del aceite lubricante del motor: Los arranques frecuentes en frío en días fríos pueden aumentar la contaminación del aceite con combustible no quemado, Este combustible no quemado pasa a través del espacio entre los anillos y el pistón, contaminando el aceite lubricante.
4- Daños en los sensores de oxígeno: El choque térmico puede dañar los sensores, Combustible sin quemar, puede entrar en las partes internas del sensor, que por estar caliente, Favorece la rotura por choque térmico.
5- Mayor tensión en las baterías y el motor de arranque (empezar): El esfuerzo extra para arrancar el motor a bajas temperaturas, así como la práctica de insistir en la salida, puede aumentar la tensión en estos componentes.
Cuidados específicos durante el frío
Durante el frío, El conductor debe prestar especial atención a la batería y a las bujías, cables y bobinas. En el frío, Aumento de la viscosidad del aceite lubricante, requiriendo más potencia para hacer girar el motor. Para evitar fallas, é essencial manter a bateria em boas condições.
En el caso de las velas, La carbonización y la contaminación pueden dificultar el arranque en frío del motor. "El uso de bujías especiales, como G-Power (platino) e Iridium IX (iridio), Facilita la chispa y mejora el arranque del motor. NGK también ofrece cables de encendido y bobinas para el sistema de encendido. NTK también ofrece sensores de oxígeno (sondas lambda) que optimizan el ajuste y la identificación del combustible", afirma Hiromori Mori, Consultor de Asistencia Técnica Niterra.