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En la semana en la que se disputa el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, en Interlagos, São Paulo, en NGK, principal fabricante de velas, cables de encendido y sensores de oxígeno del mundo, celebra 50 años abasteciendo a los principales equipos de la categoría. en 2013, Equipos como Ferrari y Mercedes-Benz compitieron toda la temporada con la tecnología NGK presente en sus motores. El éxito de la asociación de cinco décadas, con equipos de F1, se refiere a la calidad y confiabilidad de los productos fabricados por la empresa japonesa, presente en vehículos de pasajeros, tanto no mercado original, como en reemplazo (Posventa).
Además de patrocinar a la Scuderia Ferrari, Vodafone McLaren Mercedes y un Mercedes AMG PETRONAS F1, NGK sigue suministrando, con velas, otros equipos que utilizan los mismos motores V8 que Ferrari y Mercedes-Benz. Por fin, Los equipos que utilizan propulsores Renault también utilizan bujías de la reconocida marca NGK., presente en 10 de los 11 equipos de la categoría.
Temporada 2013 de Fórmula 1 termina no próximo domingo, 24 de noviembre, en Interlagos con la disputa del GP de F1 de Brasil. Durante las etapas del campeonato de este año, todos los coches que terminaron las carreras clasificados en la zona de puntos estaban equipados con bujías NGK.
Historia
El primer desafío de las bujías NGK en la F1 tuvo lugar en 1964, junto con el equipo Honda. Más allá de la Fórmula 1, NGK está presente en otras grandes competiciones del escenario internacional como el WRC, principal competición mundial de rallyes, Super GT, La categoría de carreras de autos más importante de Japón de autos de la clase Gran Turismo, además de no proporcionar nada más, nada menos que Yamaha, Honda, Ducati no campeonato Mundial de Moto GP.
Más sobre bujías
La función de la bujía es conducir corriente eléctrica a alto voltaje hacia la cámara de combustión., convertirlo en chispa para encender la mezcla de aire / combustible. A pesar de su apariencia simple, es una pieza que requiere alta tecnología en su elaboración., ya que su correcto mantenimiento está directamente relacionado con el rendimiento del motor, los niveles de consumo de combustible y la mayor o menor emisión de contaminantes, entre otros.
