NGK enumera tres tendencias en el sistema de inyección de combustible

La compañía destaca las regulaciones ambientales como los principales impulsores de la evolución de los motores

São Paulo, marzo de 2024 – Niterra, multinacional japonesa propietaria de las marcas NGK y NTK y especializada en componentes para sistemas de encendido y sensores de automoción, comparte Ideas Analiza las tendencias actuales en el desarrollo de sistemas de inyección de combustible y destaca tres innovaciones que están impulsando la eficiencia energética y la reducción de las emisiones contaminantes en los vehículos.

1- Adopción de la inyección directa: La tecnología de inyección directa se está volviendo universal en la industria automotriz. Anteriormente reservada para vehículos de alta gama, la inyección directa ahora se está adoptando ampliamente en vehículos populares.

2- Aumento del uso de motores turboalimentados: Los motores turbo son cada vez más comunes, con el control electrónico de la presión de sobrealimentación realizado por el sistema de inyección. Este enfoque permite una gestión más precisa del combustible, lo que se traduce en una mayor eficiencia y menores emisiones contaminantes.

3- Presencia de motores de 3 cilindros y reducción de tamaño: La tendencia de los motores de 3 cilindros sigue la filosofía de Reducción, con el objetivo de reducir la cilindrada del motor para mejorar la eficiencia energética. Este enfoque, combinado con una tecnología de inyección mejorada, promueve una reducción significativa en el consumo de combustible y las emisiones de CO₂.

Contribución a la sostenibilidad ambiental

Las tendencias mencionadas apuntan a reducir las emisiones contaminantes y buscan aumentar la eficiencia energética de los vehículos, siendo impulsados por regulaciones ambientales cada vez más exigentes. En este sentido, iniciativas como el Programa de Control de la Contaminación del Aire por Vehículos Automotores (Proconve) en Brasil funcionan como un aliado en el desarrollo de nuevas evoluciones automotrices. Proconve establece límites de emisiones y objetivos de reducción, alentando a los fabricantes de automóviles a invertir en tecnologías más limpias y eficientes.

"En términos técnicos, para minimizar las emisiones, se adoptan sistemas de inyección y convertidores catalíticos más sofisticados en el sistema de escape. Para optimizar la eficiencia energética, se aplican tecnologías como bujías de materiales nobles, mejoras en el diseño de las cámaras de combustión y reducción de pérdidas mecánicas en el motor", dice Hiromori Mori, consultor de Asistencia Técnica de Niterra do Brasil.

Con el compromiso de ofrecer respuestas que cumplan con los estándares ambientales más exigentes, Niterra pone a disposición, a través de sus marcas NGK y NTK, una amplia gama de componentes, que incluyen bujías, cables y bobinas de encendido, bujías calefactoras, sensores automotrices, entre otros productos. Además de fabricar estas piezas, la empresa destaca por la implementación de iniciativas globales orientadas a preservar el medio ambiente y promover la sostenibilidad en sus operaciones