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NGK explica la dificultad para arrancar el coche flex en invierno

10 dic 2021
2 minutos de lectura

Con un precio más ventajoso que la gasolina, El etanol ha sido la primera opción de los consumidores en varios estados brasileños. Aunque ofrece beneficios económicos, La mayoría de los motores alimentados con combustible a base de caña de azúcar pueden tener dificultades para arrancar en días fríos. A NGK, Especialista mundial en bujías, Destaca las precauciones para evitar el problema.

Segundo Hiromori Mori, Consultor de asistencia técnica de NGK, La falla generalmente ocurre debido a la falta de mantenimiento del tanque de gasolina. A pesar de que, Las bujías y los cables de encendido desgastados también contribuyen al bajo rendimiento del motor durante el invierno, especialmente después de un largo período de apagado.

"La bujía funciona en condiciones severas, como la presión y las altas temperaturas. Con el uso, sufre un desgaste natural, lo que no siempre es notado por el conductor. Por eso, NGK recomienda inspeccionarlo cada 10.000 kilómetros o anualmente, lo que ocurra primero", Informa. El especialista señala que un aumento en el consumo de combustible, Mal funcionamiento y aumento de los niveles de emisiones contaminantes, también indican problemas con la pieza.

Los cables de encendido, responsable de conducir el alto voltaje producido por la bobina (transformador) incluso las velas, también necesita revisión periódica, lo cual se debe hacer junto con las velas.

Además de la atención a estos componentes, Propietarios de modelos que utilizan un tanque para gasolina (paquete de seis) Deben mantenerlos abastecidos con gasolina nueva y de buena calidad. La recomendación es que el combustible se cambie cada 90 días. El sistema de arranque en frío debe funcionar correctamente y estar libre de fugas. El estado de la batería también puede afectar el funcionamiento del coche en los días fríos y merece atención.

Otro consejo del técnico de Asistencia Técnica de NGK para vehículos flex-fuel es recorrer de 10 a 15 kilómetros, antes de dejar el coche con el motor apagado durante un periodo prolongado, Cuando hay un cambio de combustible. El especialista explica que la acción es necesaria para que el sistema de control del motor reconozca el nuevo combustible en el tanque y reprograme la estrategia operativa, incluso durante el arranque en frío.

En caso de que no se inicie el, Insistir en arrancar el motor puede empapar las bujías. La recomendación es apagar el vehículo y esperar hasta que el combustible se evapore por completo, que puede tardar hasta 30 minutos, Dependiendo del coche.

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