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La compañía también destaca las señales de problemas y las mejores prácticas para el mantenimiento y reemplazo de estos componentes
San Pablo, Noviembre 2023 – En el mundo de los motores diésel, Las bujías desempeñan un papel clave para hacer que los arranques en frío sean más suaves y garantizar un funcionamiento más seguro del vehículo. Por eso, Niterra, Multinacional japonesa propietaria de las marcas NGK y NTK y especializada en componentes para sistemas de encendido y sensores para sistemas de inyección, enumera las cinco preguntas principales sobre estos dispositivos:
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1 - Aplicación: Diseñado de acuerdo con el sistema de arranque en frío o el motor del vehículo, Estos componentes pueden variar entre los fabricantes de automóviles y de acuerdo con los estándares de emisiones y el tiempo de calentamiento. Por lo tanto, Es fundamental seleccionar las bujías adecuadas para el vehículo teniendo en cuenta estas variables;
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2 - Tiempo de calentamiento: Las velas de calentamiento más antiguas tenían un tiempo de calentamiento más largo que, en muchos vehículos, Estaba indicado por una lámpara en el salpicadero. En los sistemas más modernos, o tempo de aquecimento está reduzido para aproximadamente 3 segundos, lo que hace que el arranque sea más rápido y elimina la necesidad de esperar;
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3 - Temperatura de calentamiento: Puede variar según el tipo de sistema de arranque en frío. Los modelos antiguos alcanzan alrededor de 800 °C, mientras que las cerámicas más modernas pueden alcanzar aproximadamente los 1.300 °C, Facilitar los arranques en frío;
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4 - Durabilidad: A diferencia de otros componentes del vehículo, La durabilidad de las bujías incandescentes no se mide en kilometraje, pero en los ciclos de conducción. Dependiendo del vehículo, Este ciclo puede ser igual al número de salidas. En los modelos más nuevos, La durabilidad depende del accionamiento del sistema - si el motor estaba lo suficientemente frío como para requerir calentamiento o no;
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5 - Tensión: Las velas calefactoras pueden funcionar con dos voltajes principales: 12 volts ou 24 volts. Cabe señalar que algunos están marcados con tensiones no convencionales, como 4,3 volts ou 4,4 volts. En tales casos, La tensión indicada se refiere a la media del sistema de control por ancho de pulso (Control PWM) - No a la alimentación directa de la batería, que puede quemar la vela del calentador.
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Signos de problemas con las bujías del calentador
Además de los puntos destacados anteriormente, Es importante tener en cuenta que las bujías incandescentes deben cambiarse en vista de los ciclos de accionamiento. Sin embargo, Signos como dificultad para arrancar en frío, El alto nivel de emisiones de humo blanco del arranque en frío y la iluminación de la luz de falla en los vehículos más nuevos indica que los componentes pueden estar experimentando problemas.
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Segundo Hiromori Mori, Consultor de Asistencia Técnica en Niterra do Brasil, El mecánico debe realizar algunas acciones al reemplazar el juego de enchufes del calentador, Cómo limpiar tu alojamiento - Hay una herramienta específica - y comprobar el estado y correcto funcionamiento del sistema de arranque en frío y de la batería.
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"Las velas calientes pueden variar en forma (largura, diámetro, proyección), Voltaje de trabajo (12 volts ou 24 volts), Tecnología de fabricación (metal o cerámica) mi, principalmente, en relación con el sistema de arranque en frío", explica Mori. "Para que el mecánico no tenga dudas sobre el producto adecuado que debe aplicarse, puede consultar la tabla de aplicaciones NGK que se proporciona en nuestro site www.ngkntk.com.br."
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Proveedor de bujías incandescentes de equipo original para los mercados asiático y europeo, NGK ofrece tipos metálicos en Brasil, Autorregulable de metal y cerámica.