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Niterra, propietario de las marcas NGK y NTK, Explica los 3 tipos diferentes de mantenimiento del vehículo

17 de octubre de 2023
3 minutos de lectura

La compañía destaca los principales beneficios de los enfoques preventivos, Predictivo y correctivo

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San Pablo, Octubre 2023 – Con el objetivo de desmitificar conceptos relacionados con el mantenimiento de vehículos, Niterra, Multinacional japonesa propietaria de las marcas NGK y NTK y especializada en componentes para sistemas de encendido y sensores para sistemas de inyección, Presenta los tres tipos diferentes de mantenimiento y sus diferencias entre sí:

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1 - Mantenimiento preventivo: en función de la esperanza de vida de los componentes, El mantenimiento preventivo tiene en cuenta el kilometraje o el tiempo de uso, sobre todo en los casos en los que el uso del vehículo no es muy frecuente. Este enfoque implica la elaboración de un plan que incluya la sustitución programada de piezas y tenga en cuenta el mantenimiento programado, que son, muchas veces, establecidos por los propios fabricantes de automóviles;

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2 - Mantenimiento predictivo: Este método, que tiene como objetivo anticiparse a los fracasos, Implica inspeccionar constantemente las piezas y los sistemas para identificar los primeros síntomas de anomalías antes de que se vuelvan críticos. En este proceso se pueden aplicar una serie de mediciones y comprobaciones. Un ejemplo de su aplicación es monitorizar regularmente el nivel de refrigerante del radiador para detectar posibles fugas y tomar medidas predictivas para evitar que el motor se sobrecaliente, generando un mayor daño al vehículo;

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3 - Mantenimiento correctivo: se lleva a cabo con carácter de emergencia, Su propósito es reparar o reparar piezas después de que surja el problema, lo que hace necesario organizar reparaciones para restablecer el funcionamiento adecuado.

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Beneficios del mantenimiento preventivo y predictivo

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Eligiendo entre enfoques preventivos o predictivos, El conductor puede contar con varias ventajas. Ambas prácticas tienen como objetivo evitar fallas o el agravamiento de una situación, Contribuir a la reducción del riesgo de avería del vehículo, además de proporcionar al conductor previsibilidad financiera, Permitir una gestión eficiente de los recursos y el tiempo. En el momento de la reventa, Un automóvil que se ha sometido a un mantenimiento regular tiene una mayor probabilidad de recibir una revisión más favorable y comercializarse más rápidamente.

"La principal limitación del enfoque correctivo en relación con el mantenimiento preventivo y predictivo radica en el hecho de que la falla ya se ha producido, lo que impide la planificación anticipada de los costes y la elaboración de presupuestos, dejando al propietario del vehículo sujeto a situaciones imprevistas y gastos no programados, Por no hablar de que puede causar daños a otros componentes, aumentar el costo de la reparación", explica Hiromori Mori, Consultor de Asistencia Técnica en Niterra do Brasil.

Además de los beneficios individuales que obtienen los conductores al optar por el mantenimiento preventivo y predictivo, Estos enfoques también contribuyen a la preservación del medio ambiente. "Componentes como los sensores de oxígeno, velas, Las bobinas y los cables de encendido desempeñan un papel importante en la reducción tanto del consumo de combustible como de las emisiones contaminantes"., afirma Mori. "Prestando atención a los plazos de mantenimiento correctos y teniendo sus componentes en perfectas condiciones, El conductor está actuando directamente en aras de la sostenibilidad".

Componentes de alta tecnología de las marcas NGK y NTK

Cuándo es el momento de reemplazar estos componentes, los conductores tienen a su disposición productos de alta tecnología de la marca NGK, como las bujías G-Power e Iridium IX, que proporcionan ventajas significativas, como partidos más rápidos, Mayor estabilidad en ralentí y mejores aceleraciones. Durante la inspección de velas, También es importante evaluar el estado de las bobinas para garantizar el perfecto funcionamiento de todo el sistema de encendido. NGK ofrece una amplia gama de bobinas de encendido para satisfacer las necesidades de mantenimiento y garantizar un rendimiento óptimo.

La marca NTK, por su parte, cuenta ahora con siete líneas segmentadas en sensores de nivel de combustible, CTS (Temperatura del refrigerante), ABS, rotación, velocidad, TPS (posición de mariposa) y MAPA (presión absoluta) que actúan sobre los sistemas de inyección y frenado del vehículo. "Se trata de nuevas opciones de productos disponibles en el mercado con la misma calidad y fiabilidad ya reconocida en los sensores de oxígeno de NTK, siempre en línea con las necesidades y demandas actuales de los consumidores", dice Mori.

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