Tu coche está gastando más? NTK explica por qué puede ser culpa del sensor MAP

dificultad para empezar, La luz de inyección encendida y el funcionamiento irregular son algunas indicaciones de que este sensor puede estar comprometido

San Pablo, Mayo 2025 - Los sensores MAP son fundamentales para el funcionamiento del motor. El componente actúa midiendo la presión absoluta dentro del colector de admisión y, en algunos casos, también la temperatura del aire, información esencial para que el centro de inyección calcule correctamente la cantidad de aire que ingresa al motor y, como consecuencia, la masa de combustible que se inyectará.

Cuando falla el sensor MAP, El cálculo de la masa de aire que entra en el motor puede verse comprometido, dando lugar a una mezcla inadecuada de aire y combustible - Sé su pobre (Causar bloqueos, Sobrecalentamiento e incluso daños en el motor), o rico (Aumento del consumo y las emisiones). La NKT, marca de Niterra, Multinacional japonesa también responsable de NGK y referente mundial en componentes para sistemas de encendido, Destaca las principales señales de que este sensor necesita ser revisado, Ayudar a los conductores a identificar el momento adecuado para buscar un mecánico.

1. Mayor consumo de combustible: cuando el sensor MAP da una lectura incorrecta, El cálculo de la mezcla de aire y combustible puede verse comprometido, lo que conduce a una inyección excesiva de combustible. Esto se traduce en un mayor consumo y, A largo plazo, Mayor costo para el conductor.
2. Mayor emisión de contaminantes: Un sensor defectuoso puede causar una mezcla rica (exceso de combustible) o pobre (Falta de combustible), ambos nocivos para el medio ambiente. Esto eleva los niveles de emisiones y puede comprometer el funcionamiento del convertidor catalítico.
3. dificultad para empezar: Los fallos del sensor MAP pueden causar dificultades al arrancar, Especialmente con el motor frío. Esto sucede porque el centro de inyección no puede ajustar correctamente la cantidad de combustible necesaria para arrancar.
4. Funcionamiento irregular del motor: en situaciones más graves, El motor puede ser inestable, Fallos de aceleración y pérdida de potencia. Esto compromete directamente la capacidad de conducción y puede poner en riesgo la seguridad del conductor.
5. Luz de inyección en el salpicadero: La mayoría de los sistemas de inyección modernos tienen diagnóstico electrónico. Cuando el sensor MAP tiene lecturas inconsistentes, La unidad de control puede activar la luz de advertencia en el tablero. Esta es una alerta importante para que el conductor busque un mecánico de confianza lo antes posible.

Un diagnóstico preciso es esencial

A pesar de los síntomas, Fallos similares también pueden ser causados por otros sensores en el sistema, como el sensor de rotación, El TPS (Posición de mariposa), la sonda lambda o incluso el sensor de temperatura del motor. Por eso, Es imprescindible llevar el vehículo a un taller especializado, donde pruebas específicas pueden confirmar el diagnóstico.

"Si su automóvil muestra alguna de las señales mencionadas, No lo ignores. Los fallos de los sensores MAP no solo aumentan el consumo y las emisiones, Cómo pueden comprometer la seguridad y causar daños en el motor. A la menor señal de anormalidad, Busca un taller especializado", aconseja Hiromori Mori, Consultor de Asistencia Técnica Niterra

Cuándo es necesario reemplazar la pieza, NTK ofrece sensores MAP de alta calidad para el mercado de repuestos. Cambiar los sensores es fácil, Pero es esencial comprobar si hay falsas tomas de aire, lo que puede comprometer la correcta lectura del sensor. La marca indica el uso del sensor recomendado por el fabricante, para evitar errores de aplicación o daños en el sistema. Además de los sensores MAP, NTK ofrece una amplia gama de sensores para el correcto mantenimiento de los vehículos, Además de contar con un servicio técnico, a través de su Servicio de Atención al Cliente, para asistir al mecánico en el correcto diagnóstico del vehículo.