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La demanda de coches equipados con un sistema start-stop ha aumentado considerablemente en los últimos años.. Esta tecnologia, que apaga el motor del vehículo cuando se detiene en un atasco, aporta como principales ventajas al ahorro de combustible, que segundo estudos podem variar de 5 a 20% nas condições de uso urbano, y la reducción del nivel de emisiones de dióxido de carbono. Técnicos de NGK, marca especializada en sistemas de encendido, sin embargo, hacer una alerta: Para que todo funcione correctamente, se requiere un mantenimiento preventivo de componentes como las bujías., cables y bobina. Caso contrário, la batería y la vida útil del motor de arranque pueden verse comprometidas.
En condiciones normales de uso, un vehículo da, en media, de 5 a 10 partidas por dia. Con el sistema activado, dependiendo de las condiciones del tráfico, esse número pode aumentar significativamente. Por eso, de acuerdo a Consultor de asistencia técnica de NGK, Hiromori Mori, El conductor siempre debe estar atento al funcionamiento del sistema de encendido, que se vuelve mucho más exigente.. "Si no funciona correctamente, el motor puede tener dificultades para arrancar. El arranque es un momento crítico para el sistema de encendido., por eso, es necesario comprobar el estado de las velas, cables y bobinas para evitar problemas en el futuro ”, alerta.
En vehículos que no tienen tecnología especial de bujías, el uso de bujías G-Power, platino, e Iridium IX, de iridio, productos de posventa de NGK, también se recomiendan, ya que tienen un encendido excelente y facilitan el arranque del vehículo.
Sin previo aviso
artículos de uso natural, Las bujías no siempre tienen un funcionamiento irregular detectado por el conductor.. De ahí la importancia de la revisión periódica. Los motores actuales son cada vez más tecnológicos y están preparados para trabajar en condiciones adversas, especialmente cuando hay inicio de falla. Cuando el dueño del auto se da cuenta de que algo anda mal, es una señal de que esto ha estado sucediendo durante algún tiempo ", dice el experto de NGK.
Además de evitar problemas, el mantenimiento preventivo es bueno para el bolsillo. Las bujías excesivamente gastadas pueden reducir la vida útil de otros componentes, como los cables., bobinas y catalizadores. El costo de reparación es generalmente mucho más alto que si se adoptaran cuidados preventivos.. A NGK recomenda a inspeção das velas a cada 10 mil quilômetros ou conforme recomendação da montadora.