Responsable de generar la chispa que encenderá la mezcla aire/combustible, la bujía es fundamental para el funcionamiento del motor. Sin embargo, el componente funciona en condiciones severas y es susceptible al desgaste natural, que no siempre es perceptible para el conductor. Pero, después de todo, ¿cómo saber si las velas deben revisarse? NGK, una marca especializada en sistemas de encendido, señala tres señales de que el componente necesita revisión. ¡Verificar!
Fallas de coincidencia Las fallas o dificultades en el arranque son claros indicios de un desgaste excesivo de las bujías. Según el consultor de Asistencia Técnica de NGK, Hiromori Mori, esto sucede porque las chispas (chispas) que se generan entre los electrodos de las bujías provocan un desgaste de los mismos, provocando que los componentes se redondeen. “La consecuencia de esto es la pérdida de las aristas vivas de los electrodos y un aumento del espacio entre ellos, lo que hace necesario aumentar el voltaje para que se produzca la chispa. Cuando esto ocurre, superando la capacidad de la bobina, el vehículo empieza a tener dificultades en el momento de la salida”.
pérdida de rendimiento El espacio excesivo entre los electrodos, causado por su desgaste, también puede provocar una pérdida de potencia del vehículo. “La falla de encendido provoca una reducción en el rendimiento del motor, además de aumentar los niveles de emisión de gases contaminantes por el escape del vehículo”, advierte Hiromori Mori.
Mayor consumo de combustible Las bujías desgastadas provocan que parte de la mezcla aire/combustible no se queme correctamente, aumentando el consumo de gasolina o etanol. “Los conductores que noten un alto consumo de combustible deben buscar un mecánico de confianza para inspeccionar el estado de las bujías”, orienta el especialista de NGK. El mantenimiento periódico de las bujías cada 10 mil kilómetros, anualmente o según lo indique el fabricante de automóviles es fundamental para garantizar el buen funcionamiento del vehículo. La falla en el componente, además de dañar el motor y varias otras partes, también compromete la calidad del aire, ya que las bujías en mal estado aumentan las emisiones de gases contaminantes. “Por eso, es importante resaltar que, cada vez que el conductor realiza la inspección de la bujía, también debe revisar la situación de los cables y bobinas, para asegurarse de que todo el sistema funciona correctamente”, concluye Hiromori Mori.
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