firmar nuestro Boletin informativo y mantente al tanto de las últimas Noticias, ofertas y cursos.
São Paulo, Abril 2025 - Uno de los problemas más recurrentes en los vehículos son las fugas de aceite. La pérdida de fluidos del motor, Freno, del sistema de transmisión y dirección asistida o del diferencial plantean riesgos para la seguridad del vehículo y un grave problema medioambiental.
Causados por problemas en los embalses, tuberías u otros componentes de los sistemas, Las fugas contaminan el suelo (y potencialmente aguas subterráneas), Además de emitir vapores tóxicos e inflamables al entrar en contacto con piezas calentadas como el motor. En los centros urbanos, donde es común que los vehículos permanezcan estacionados en la vía pública o en espacios giratorios, Se dificulta la detección de fugas, lo que agrava el potencial impacto ambiental.
Con el fin de colaborar con la preservación del medio ambiente y evitar molestias a los conductores, La NAT, Marca Niterra, Multinacional japonesa también responsable de NGK y referente en componentes para sistemas de encendido, Alertas sobre las principales causas de los derrames de petróleo y consejos para prevenirlos:
1- Desgaste natural de los componentes: El uso continuo provoca espacios más grandes entre las piezas, Facilitar las fugas.
2- Riesgos, ranuras o imperfecciones en las superficies de contacto: Las irregularidades en las zonas de sellado impiden un sellado perfecto, permitiendo el paso del fluido.
3- Secado de selladores y juntas: La acción del tiempo y el calor hace que los cauchos pierdan elasticidad, Reducción de la capacidad de sellado.
4- Aumento de la presión: Las presiones excesivas fuerzan los sistemas más allá de lo diseñado, Hacer que los sellos y las conexiones fallen.
5- Uso de líquidos inapropiados: Los fluidos incorrectos pueden reaccionar con los materiales internos y comprometer el sellado, Es por eso que es fundamental verificar las indicaciones de los fabricantes de automóviles.
6- Daños físicos en el depósito y las tapas: Los golpes o grietas crean aberturas a través de las cuales puede escapar el fluido.
7- Problemas con las mangueras, Accesorios y tuberías: Grietas, El aflojamiento o la mala fabricación de los accesorios en estos puntos perjudican la estanqueidad del sistema.
"La mejor manera de evitar problemas y reducir los costes de mantenimiento es mantener actualizado el plan de mantenimiento preventivo. Tiene en cuenta la vida útil de los componentes, según el kilometraje o el tiempo de uso, y prevé la sustitución programada de piezas. Siga las recomendaciones del fabricante de automóviles, incluyendo el uso de lubricantes correctos, También contribuye a un rendimiento más fiable", afirma Hiromori Mori, Consultor de Asistencia Técnica Niterra.
Relación entre las fugas de aceite y la luz de presión en el salpicadero
El interruptor de presión de aceite es clave, para detectar caídas de presión y activar la luz de advertencia en el tablero. Sin embargo, si está dañado u obstruido, Es posible que el interruptor no señale el problema, lo que dificulta la realización de un diagnóstico preciso y precoz.
"Hay varias razones que pueden justificar el mal funcionamiento del interruptor de presión de aceite, Como si se filtrara a través del cuerpo, Obstrucción por residuos metálicos o lodos por falta de mantenimiento, Daños en la membrana causados por la suciedad en el aceite o el uso de aditivos, Además de los intentos de limpieza. También pueden producirse fallos debido a las holguras del motor, Bajo nivel de aceite, contaminación o uso de lubricante con viscosidad inadecuada", alerta Mori. "Algunas actitudes, Cómo comprobar el nivel y el estado del aceite lubricante, Identificar posibles fugas externas, Observar la presencia de contaminación y comprobar la presión del sistema de lubricación del motor puede ser fundamental para diagnosticar problemas en el componente.
En situaciones como esta, Es necesario realizar un análisis exhaustivo: Compruebe el nivel de aceite lubricante, Inspeccione visualmente en busca de posibles fugas externas, analizar el estado del aceite en busca de contaminación y realizar pruebas específicas de presión de lubricación, De acuerdo con los procedimientos del fabricante. Si se requiere un cambio de componente, Niterra pone a disposición del mercado de repuestos de automoción los interruptores de presión a través de su marca, NTK.