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Los motores de las motocicletas son compactos y funcionan en condiciones más duras que los automóviles, la mayoría de las veces. Por eso, y NGK, Fabricante mundial de bujías, recomienda inspeccionar el componente aplicado a las motocicletas cada 6 meses o cuando alcance los 3 mil kilómetros recorridos. La acción minimiza el riesgo de averías, Malfuncionamientos, dificultades para arrancar y aumento del consumo de combustible y de las emisiones contaminantes por encima de la media. El desgaste excesivo de las bujías también puede comprometer todo el sistema de encendido.
Según explica el consultor de Asistencia Técnica de NGK, Hiromori Mori, Los automóviles tienen múltiples cilindros, permitir que el conductor se dirija a un lugar seguro en caso de emergencia. Los motores de baja cilindrada son monocilíndricos, Aumento del riesgo de fallo de ignición. "Una bujía excesivamente desgastada puede hacer que sea totalmente imposible arrancar el motor en estos casos", alertar al experto. Aunque varía según las características de cada modelo, Los fabricantes de motocicletas recomiendan, a través del manual del propietario, el reemplazo de la pieza cada 12 mil kilómetros.
Además, El sistema bi-fuel también fue desarrollado para motocicletas y, como en los autos, trae la preocupación con el uso a bajas temperaturas, Principalmente porque no tiene un sistema de arranque en frío. Por eso, La empresa refuerza la necesidad de bujías en buen estado.
Otra indicación del técnico es no forzar el encendido, Si el ciclista tiene dificultades para arrancar. "Como la capacidad de las baterías de las motos suele ser menor, La insistencia en la partida puede agotarla rápidamente. Otro posible problema es el remojo de la vela con combustible. Es necesario esperar hasta que el combustible se evapore por completo", Hiromori informa.
Mantenimiento
NGK recomienda que las bujías sean inspeccionadas por su mecánico de confianza, que tiene mejores condiciones para evaluar el desgaste, y podrá comprobar el estado de combustión del combustible, además de identificar posibles fallos del motor. "Los talleres especializados disponen del equipamiento necesario para el cambio y la aplicación del par de apriete específico de las bujías. El exceso de par o la falta de él puede dañar los componentes", explica Hiromori.
A la hora de sustituir las bujías, es necesario tener en cuenta la marca, El modelo, Cilindrada del motor y año del vehículo. Se recomienda un componente específico para cada modelo. El uso de piezas inapropiadas puede comprometer el funcionamiento del motor, Además de dañar el sistema de encendido.
Es posible consultar las aplicaciones de los productos a través de la búsqueda rápida del sitio www.ngkntk.com.br, por la Tabla de Aplicación NGK o el Manual del Propietario. Se puede acceder al catálogo de forma gratuita en el portal o solicitarlo a través del SAC de NGK – 0800 197112.